德國萊茵蘭的兩個新加氫站的建造合同已經簽訂。

 站點將在2019年由Regionalverkehr Köln（RVK）有限公司建設。一個位于萊茵河西格區（梅肯海姆），另一個位于萊茵河貝吉施區（韋默爾斯基興）。

Linde、Framatome、EMS 和 Forschungszentrum Jülich組成的財團負責這些站點的建設和評估。每個設施每天為多達20輛氫能客車提供總計500kg氫氣。

 該項目將由聯邦交通和數字機構（BMVI）通過NIP 2程序為BIC H2（科隆地區氫能公共汽車和基礎設施）項目提供資金。

 項目的重點是采購和部署大量的燃料電池混合動力公交車，以用于公共交通，以及在科隆地區開發合適的氫能基礎設施。其目的是顯著減少有害排放物，如CO2、NOx、可吸入顆粒物和噪音。

 由RVK購買的30輛燃料電池混合動力客車，向行業內發送了清晰的信號——運營商希望這項技術成為柴油車的替代品，并適合于日常使用。

 燃料電池混合動力公交車較氫動力客車擁有較長的行駛里程、更短的加油時間和更高的靈活性。這些特點使它們接近傳統柴油技術的優點。這樣，公共交通公司可以用通常的質量標準和不損失生產力的方式繼續提供服務。